对于船上的娱乐和用餐体验等问题，夫妻MSC地中海邮轮方面表示将针对不同宾客推出符合他们喜好的主题娱乐活动，夫妻并合理规划活动场地和时间，使不同偏好的宾客不互相冲突、不彼此影响。

大船洄游疫情后，俩景中国消费者的需求相较疫情前更趋向多样化，这就对我们邮轮企业所提供的产品及服务提出了更高要求。或许也正是因为市场需求带来了更多的信心，区玩MSC地中海邮轮也在回归之初就宣布2024-2025冬春季航季规划，区玩MSC荣耀号不仅将在2025年初重回上海母港，同时另一艘邮轮MSC辉煌号也将于2024年12月4日-2025年4月8日期间协同深圳和厦门母港运营冬季航次。

华夏时报（www.chinatimes.net.cn）记者王潇雨上海报道中国邮轮旅游市场经过十多年的发展，漂流曾经一度吸引到全球几乎所有顶级船公司前来驻扎并开辟航线。在接受《华夏时报》专访时黄瑞玲表示，突遇中国市场潜力巨大，突遇不论是华东区邮轮市场的加速重振，还是大湾区邮轮市场的融合发展，都让我们决心持续深耕中国邮轮产业这一蓬勃发展的热土。黄瑞玲在首航庆典上对包括《华夏时报》在内的媒体表示，涨水MSC荣耀号是我们目前在亚洲部署的邮轮中吨位最高的，涨水这艘船造价昂贵，达到10亿欧元，是当之无愧的‘亚洲旗舰。

MSC地中海邮轮中国区总裁黄瑞玲近期在接受《华夏时报》专访时，死1伤岁谈到中国市场消费者对邮轮旅行需求的新变化时表示，死1伤岁中国邮轮市场稳步复苏，我们也将进一步完善工作和部署安排，并在保持原有高品质供给优势的基础上，积极探索新模式、新方法，拿出具有‘先见之明的策略和敏捷的转型速度，以适应市场和销售模式的变化。夫妻但受疫情影响此前一波邮轮旅行热潮一度长期中断。

黄瑞玲对《华夏时报》透露，俩景从游客类型来看，俩景当下邮轮消费者主要呈现两大趋势：一方面，年轻一代具有消费力的群体成为最早一批恢复出游的客群，他们倾向于追求独特、个性化的体验，期待更加多元丰富的旅行场景。

仍需磨合尽管为重回中国市场做了充分的准备，区玩不管是年轻的巨型豪华邮轮还是米其林餐厅合作的餐食，区玩以及与知名婴幼儿用品品牌合作打造的亲子房，甚至还引入了中医养生讲堂这样非常接地气的特色产品，但MSC荣耀号内华丽天幕之下以及中庭水晶楼梯闪耀的光鲜亮丽之下，大量关于登船与离船效率和秩序、用餐体验以及船上公共空间以及娱乐项目等方面的意见开始在社交媒体上广为传播远月合约受中东局势影响较大，漂流在班轮大规模复航可能性较低情况下，远月合约开始推涨。

过去几周，突遇受海外及我国假期双重影响，突遇好望角型散货船市场活跃度下滑，运费承压，上周随着需求的逐步恢复，尤其是远程矿询盘的增加，船东挺价意愿上升，叠加远期运费FFA上行，运价整体回升。涨水欧盟和英国消费者信心指数低位反弹。

考虑到4月至5月始发船是年初从远东出发，死1伤岁经历了一个往返的船只，死1伤岁而年初正值停航高峰期，若前期空班无法及时补充，在经历了一个往返周期后，空缺再次轮转至远东。中远期合约被低估，夫妻出现大幅补涨。